Introdução do produto
O carrinho de transferência manual usa pneus de borracha sólida ou pneus pneumáticos, etc. A altura do deck pode ser personalizada e a capacidade de carga é grande. Não há risco de perfuração ou explosão. Não tem potência e precisa ser arrastado e movimentado por trator ou empilhadeira. Vários reboques planos podem ser combinados para formar um grupo de reboques para transportar uma grande quantidade de mercadorias. É amplamente utilizado em aeroportos, portos, estações ferroviárias, fábricas e grandes armazéns. Melhora muito a eficiência da transferência de carga e reduz o custo de consumo de empilhadeiras e mão de obra.
Parâmetro
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Carga nominal (tonelada) |
1~100 |
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Tamanho |
Personalizado |
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Certificação de Produto |
ISO, CE |
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Padrão de projeto |
GB3811 |
Carrinho de transferência manual Vantagens
■ A utilização de pneus sólidos de alta elasticidade pode aumentar a capacidade de carga do reboque e melhorar a sua vida útil. O uso de pneus pneumáticos pode reduzir os danos à carga causados por solavancos durante a condução; a utilização de pneus press-fit, devido à baixa altura dos pneus, aumenta a estabilidade do veículo e a capacidade de carga do reboque. É especialmente adequado para a movimentação de mercadorias pesadas.
■ O uso de estrutura de suspensão dupla, estrutura suspensa e ajuste automático de giro do eixo garantem que a carroceria do veículo esteja nivelada e a força do pneu seja equilibrada em terreno irregular. Melhore a segurança durante o transporte.
■ O material do pino da peça de conexão é feito de liga de aço, que é processado por tecnologia especial para melhorar a vida útil.
■ A placa plana é feita de soldagem de aço de canal de placa de aço com estrutura de viga em caixa, que é durável.
■ O cabeçote de tração pode ser ajustado e fixado para cima e para baixo, e os cabeçotes de tração ou empilhadeiras de diferentes tonelagens só precisam ser simplesmente ajustados durante a tração.
Imagens de exibição do produto
Exibição de embalagem
Certificado de produto de fábrica
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